Антиблокировочная тормозная система ( ABS ) в значительной степени стала одним из самых важных событий в мотоциклетной идустрии – независимо от мастерства водителя и опыта вождения, ABS имеет значительный потенциал для спасения жизни мотоциклистов. Тем не менее, технология, которая является настолько ценной на улице, до сегодняшнего дня не была использована в бездорожье. Восполнить этот пробел решила компания Husqvarna недавно объявив о своих новых разработках первой в мире внедорожной ABS, которая была полностью оптимизирована для гонок по бездорожью, и которая будет внедрена на модели Husqvarna TE 449 2012 модельного года.
Внедорожная ABS от Husqvarna состоит из двух колесных датчиков, считывающих импульсы с колеса, которые определяют скорость вращения передних и задних колес, ABS модулятор давления гидравлической системы и электронный блок управления. Из-за динамических особенностей имеющих место в гонках по бездорожью, регулировка ABS распространяется только на передние колесо – задние тормоза не регулируется, позволяя водителю намеренно блокировать заднее колесо для контролируемого заноса.
По сравнению с некоторыми другими системами ABS используемых на некоторых дорожных и двойного назначения мотоциклах, новая система разработанная Husqvarna имеет высокий порог скольжения и различные регулировки параметров, которые позволяют предложить превосходные тормозные характеристики по пересеченной местности, без ущерба для динамической внедорожной езды.








Пока нет комментариев. Вы можете быть первым!