26 сентября, 2011 – компания Honda Motor Co, Ltd объявила о разработке нового экономичного двигателя для мотоциклов и максискутеров с мощным крутящим моментом на низких и средних оборотах. Данный двигатель будет комплектоваться с новым поколением двойного сцепления. Новый двигатель объемом 700 кубиков имеет жидкостное охлаждение, 4-тактный, рядный, 2-цилиндровый, экономия топлива превышает 27 км / л, улучшенный крутящий момент в среднем диапазоне, достигает примерно 40% по сравнению с другими моделями двигателей в своем классе.
Двигатель honda 700 нового поколения
В сочетании с недавно разработанным двойным сцеплением и шестиступенчатой механической коробкой переключения передач обеспечивает гладкое и эффективное переключение.
Данный двигатель будет устанавливаться на три модели, основанные на различных концепциях, которые намечены к показу на выставке EICMA 2011 (69-я международная выставка мотоциклов), которая состоится в ноябре этого года в Милане, Италия.
Двигатель honda 700 нового поколения
Mr.dobryi-kot:
Интересно было бы посмотреть как в отдельности работает сцепление и при этом что происходит при переключении…
тёма:
Ну ни малацы ли японцы, не унывают, строят, разрабатывают!
Mr.dobryi-kot:
А может она им не во вред, а во благо