BMW представил новую модель ориентируемую на бездорожье BMW G650GS Sertão 2012года. Про данную модель можно сказать, что она подросла, в прямом смысле этого слова. Ход подвески был значительно увеличен, спицованные колеса были установлены для большей пригодности при поездках по бездорожью.
Новая 41-милимитровая вилка имеет ход более 210мм, тогда как на предыдущей модели ход вилки составлял только 170мм. Задняя подвеска также подверглась модификациям по увеличению хода до 210мм по сравнению со 165мм. на предыдущей версии. Помимо подвесок на Sertão была увеличена колёсная база с 1477мм до 1484мм. Литые диски прошлых моделей были заменены на спицевые с увеличенным передним 21 дюймовым колесом против 19 дюймового. Увеличение размера колеса и хода вилки привело к увеличению высоты по седлу до 860мм, что на 60мм выше чем на предыдущем G650GS.
Изменениям так же подверглось увеличенное в высоту ветровое стекло, алюминиевая защита двигателя, увеличилась защита рук на руле, а также бело-голубой окрас с надписью Sertão.
Что касается агрегата приводящего в действия этот внедорожник то тут всё по-старому всё тот же одноцилиндровый 652-х кубовый двигатель G650GS выдающий 48 лошадиных сил.
BMW G 650 GS
BMW G 650 GS
BMW G 650 GS
Пока нет комментариев. Вы можете быть первым!