Ducati 1199 Panigale 2012 признан самым красивым мотоциклом ECMA и за это надо отдать должное дизайнерам проекта. Однако кроме внешнего лоска, отдельного внимания заслуживает и техническая сторона, а точнее двигатель, вокруг которого все начиналось. Новый двигатель ставить в старое шасси инженерам показалось просто кощунством, в результате чего было решено подвеску мотоцикла соединить на прямую с двигателем, так например бугель теперь крепится к заднему цилиндру, маятник к картеру, рулевая колонка фиксируется через специально спроектированный бокс, который так же выполняет роль воздушного короба. За счет этой конструкции инженеры избавились от традиционной Ducati-вской рамы-клетки, сделав при этом его самым легким из всех современных спортбайков.
Пока в сети не так много детальных фото Ducati 1199 Panigale и именно по этой причине фотки Panigale без пластика заслуживают отдельного внимания и нашего с Вами обсуждения.









Пока нет комментариев. Вы можете быть первым!