Разработка ATV, который подходит для всесезонного внедорожного продубас может быть довольно сложной задачей. Тем не менее, Алексей Михайлов – промышленный дизайнер из Хамбер колледж в Канаде – решил эту проблему с концепцией TrakRok, гибридный ATV, который на начальном этапе был снегоходом, но в итоге был трансформирован в довольно внушительный внедорожник.
TrakRok ATV оснащен передними колесами которые приводятся в движение двумя электродвигателями. Задняя же часть оснащена независимой гусиничной подвеской, используется вне зависимости от времени года и погодных условий, которая также работает на высокой мощности электродвигателей. Вся система работает на использование возобновляемых источников энергии, с использованием технологии водороднотопливного элемента. Топливные элементы расположены в центре TrakRok снижая его центр тяжести. Элементы кластеров охлаждаются двумя крупными радиаторами в передней части трицикла. Радиаторы и топливные элементы защищены кожухом с двумя воздухозаборниками которые помимо эстетической функции обеспечивают достаточное охлаждение даже в корпусе для защиты от внешних суровых условий.
TrakRok грязи не боится
TrakRok грязи не боится
TrakRok грязи не боится
TrakRok грязи не боится
TrakRok грязи не боится
кран мостовой:
динамично все это и очень позитивно
Шавкет:
Реально грязи не боится
Мирлан:
О о о супер внедорожник, срочно надо его купить, понадобится на даче va haha a a a, а с горючим будет затруднительно