Да, Вы смотрите именно на BMW S1000RR. Асимметричная конструкция кузова, наряду с чудными передними фарами и зеркалами предает байку очень даже оригинальный внешний вид. Это по-настоящему смелое демонтирование супербайка BMW. Возмутителем мотоциклетного сообщества стал Луизианец – Стив Калп Шривпорт. Стив проводит свое свободное время, проектируя на заказ не только мотоциклы, но также хот-роды и самолеты. Стив – огромный поклонник марки BMW, в его гараже несколько мотоциклов серии R различных лет производства . В настоящее время он ездит на R69S 64г.в (с коляской), а так же R90/6 76г.в. По словам его жены Лиз, «Он любит стиль эпохи 1920-х годов BMW с прямыми линиями рамы от рулевой колонки до задней оси. Его цель довести мотоцикл до классического винтажного вида и ему все равно, что о нем скажут».
После того как Стив купил свой S1000RR он решил удалить с него весь пластик. Это придало мотоциклу стритфайтовский вид. Рама, двигатель и колеса толькое это осталось от оригинального S1000RR , все остальное было изменено. Стив потратил приблизительно 500 часов на постройку мотоцикла от кожаного сидения с бахромой до нового топливного бака и выхлопа. Ретро детали все подлинны задняя фара например от Buick , является реконструированной частью заднего крыла от Indian.
bmw s1000rr
bmw-s1000rr
bmw-s1000rr
bmw-s1000rr
bmw-s1000rr
Тёма:
А что, прикольная переделка! Такие люди как Стив с нестандартным мышлением и тягой к переделкам не дадут нам заскучать.
admin:
Да, Тема, мышление у него действительно не стандартное, делать из одного из самых лучших спортивных мотоциклов винтажный дорожник… На мой взгляд интересней обратный процесс, модернизация старых.