Кастомайзер Филиппо Барбакане только что закончил работу над своим новым творением. На этот раз переделке подвергся Moto Guzzi 1000 SP-несколько неуклюжий турер построенный между 1977 и 1985 годах. Новый кастом получил имя “Блэк Джек”. Простой, заниженный в серебристо- черном цветовом исполнении. Барбакане с присущем ему кропотливым вниманием к деталям превратил турер в стильный, удобный и быстрый байк. Спереди за комфорт пилота отвечает 45-мм вилка перевернутого типа фирмы Marzocchi, сзади амортизаторы Bitubo. Штатная тормозная система была заменена на Brembo. Система была оснащена спереди 320 мм тормозными дисками. Бак, боковые крышки, и крылья были заказаны в Officine RossoPuro, которые гармонично сочетаются с педалями управления и подножками Tarozzi. Все это прекрасно работает и возникает вопрос: является ли этот кастом своего рода тем мотоциклом Moto Guzzi, который должен выпускаться сегодня, как отдельный класс. Вместо того, чтобы тратить свои ресурсы на конкурирующею борьбу с моделями GS от BMW.
Moto Guzzi 1000
Moto Guzzi 1000
Moto Guzzi 1000
Moto Guzzi 1000
Moto Guzzi 1000
Пока нет комментариев. Вы можете быть первым!