Хозяином данного кафе рейсера является житель Индии по имени Vishal он не профессиональный кастомайзер и даже не любитель. По жизни он режиссер, занимающийся съёмкой рекламных роликов. Но уж очень сильно ему нравятся кастомы в стиле кафе рейсера. Имея у себя классический Royal Enfield 350cc, и бюджет примерно в 300 долларов он обратился за помощью в мастерскую Rajputana Customs которая располагается в Джайпуре, Индия. Одним из плюсов в создании кастома на базе этой модели то, что его базовая конструкция не изменилась с 1948 года.
Первая сложность, с которой столкнулись парни из мастерской эта то, что заказчик даже в общих чертах не мог объяснить чего он хочет. Единственное к чему они пришли, учитывая ограничения по бюджету придать его 350-ке черты racer/scrambler, не перепроектируя рамы.
Сначала парни немного приспустили переднею часть при этом, увеличив жесткость вилки, далее они изготовили топливный бак, боковые бардачки, крылья, сиденья, хвост, рули и выхлоп. В процессе изготовления сиденья Vishal настоял на втором пассажирском сидение для его жены. В связи, с чем они сделали откидной хвост, под которым находится второе сидение. Далее они переместили стоп сигналы и сигналы поворотов под хвост “Chingari”. Расположение подножек осталось на прежнем уровне так как Vishal не хотел агрессивного положения во время езды, что сыграло на руку мастерам и при этом получился некий переходный кастом в индийском стиле.
С покраской всё оказалось более проще, так как заказчик точно знал в каком цвете он хочет видеть свой кастом. К любимому жёлтому цвету заказчика кастомайзеры добавили несколько чёрных деталей.
Не смотря на ограниченный бюджет минимальные переделки парни из мастерской Rajputana Customs попытались создать что то уникальное и при этом поддерживая сущность Royal Enfield. Видя этот кафе рейсер “Chingari” хочется, надеется на то, что и в Индии зародится мода на кастомы и всё больше людей будут стремится к выражению своей не повторимой индивидуальности.









Пока нет комментариев. Вы можете быть первым!