Когда содержание определяет форму результат часто становится захватывающим. Так обстоит дело с одним старинным гоночным мотоциклом построенным четырехкратным чемпионом AHRMA Кенни Каммингсом и Даном Роузом из NYC Norton. Дизайн мотоцикла был навеян гоночным прототипом Seeley Mk II, изначально рама была спроектирована Роджером Титшмаршем из Великобритании и весила всего 11 кг. включая подшипники, втулки и регулировку цепи. Данная конструкция также позволяет снять головку блока цилиндров и блок не вынимая двигателя.
Двигатель Norton Commando 750 был собран c использованием гоночных компонентов (и заслуживает отдельного написания статьи). Снаружи на двигателе нанесено минимальное количество краски, фактически обнажая металл.
Специфика сборки показывает значительное количество навыков и знаний которые были применены в ходе этой работы – это мастерство самого высокого уровня. При постройке мотоцикла были подобраны компоненты соответствующие эпохе 70-х годов. Не смотря на то, что подвеска выглядит довольно винтажно, на самом деле она была сильно модернизирована специалистами Cosentino Engineering. Вилка состоит из современных внутренностей Showa, с регулировкой сжатия и отбоя. Задняя подвеска оснащена двумя амортизаторами.
Мощность на выходе составляет около 70 л.с., что является чрезвычайно хорошим показателем, учитывая весовые ограничения мотоцикла который весит всего 136 кг.
Norton 750
Norton 750
Norton 750
Norton 750
Norton 750
Пока нет комментариев. Вы можете быть первым!