Поместите двигатель Triumph в раму от Norton, и вот у Вас уже есть Triton. Поместив двигатель Triumph в раму BSA, Вы получаете ‘Tribsa’, именно так делали британские кастомайзеры в 60-е годы прошлого века. Этот красивый, классический кастом о котором сегодня пойдет речь принадлежит его создателю из Франции Тьерри (Thierry), члену клуба Southsiders. Имея в своем распоряжении двигатель от T110 и раму от BSA A10 Golden Flash, Тьерри сразу преступил к постройке. В процессе работы двигатель был модернизирован головкой цилиндра от T140, а объем был увеличен до 750 cc с комплектом для увеличения объема двигателей Morgo Big Bore – который выпускается более 30-ти лет (!).
По словам создателя, появившийся два года назад на аукционе eBay мотоцикл, который и станет основой сегодняшнего «Tribsa», сразу привлек его внимание. Когда он попал в руки Тьерри единственным изменением со дня выпуска мотоцикла, было добавление клипонов, и Тьерри пришлось сопротивляться с большим искушением, восстановить оригинальный вид мотоцикла.
tribsa
tribsa
tribsa
tribsa
tribsa
admin:
Раны старого итальянца начинают заживать, да и на персс конференции Макс не сетовал на свои переломы