Опубликовано: 15 Январь 2010. Автор: admin
Если вы зададите себе цель найти самый динамичный и быстрый мотоцикл, результат поиска выдаст фотографии мотоциклов чемпионата мира Supersport. Мощность этих мотоциклов 150 л.с. на колесе и весом около 180 кг, полностью укомплектованные современной электроникой. Вряд ли вам удастся найти более совершенный мотоцикл, чем те которые участвуют в Читать полностью
Опубликовано: 09 Январь 2010. Автор: admin
Команда Triumph BE1 Racing, о которой пойдет сегодня речь объявила о подписании контракта с австралийским опытным гонщиком Гари Маккоя и молодым талантливым британцем Чэзом Дэвисом, которые будут выступать за заводскую команду в 2010. Маккой является возможно самым известным его выступления за команду Red Bull Yamaha в классе мотоциклов с объемом Читать полностью
Опубликовано: 06 Январь 2010. Автор: admin
Будучи гонщиком MotoGP – это не только шампанское, девочки и слава. На каждого победителя есть десять проигравших. Плюс инвеcтирующие заводы тратящие свои деньги и время оказывают огромное давление на одного человека. Американец Ники Хайден знает, каково это быть на вершине успеха, корона чемпиона MotoGP 2006 года может подтвердить это. Но он также знает, что такое Читать полностью
Опубликовано: 03 Январь 2010. Автор: admin
Chris Vermeulen продолжает знакомиться с своим новым ZX-10R , так как команда Kawasaki заканчивает в декабре тестирование на испанских треках. Vermeulen в первые получил возможность насладиться своим «Ниндзя» на автодроме в Картахене в начале декабря, с командой Paul Bird Kawasaki были также проведены тыстовые испытания на трассах Альмерия и в Хересе. Читать полностью
Опубликовано: 03 Январь 2010. Автор: admin
Марко Симончелли и Хироси Аояма продолжают «тесты новичков» в Сепанге. Вопреки ожиданиям, итальянец не смог раскусить Honda RC212V и оценил свои возможности на «80%», тогда как Хироси быстро добился преимущества на треке.
Два чемпиона GP250 – 2008 и 2009 года, – встретились лицом к лицу на первых, пока не официальных тестах MotoGP вчера. Оба пилота увидели свои Читать полностью
Опубликовано: 03 Январь 2010. Автор: admin
Хотя эта страница находится в разделе, посвященном мотоциклам с двигателями 2V (первыми вышли 900-е), по тем же принципам проводится настройка клапанов для моделей с 2V и c 4V.
Вот информация, которая поможет начинающему механику по Ducati разобраться с теоретическими вопросами настройки клапанов на наших неординарных мотоциклах. Если Вы сами не механик, то возможно, Вы Читать полностью